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Indemniflight

Historique du vol A51064

Vol A51064 (CDG→BHX) : retards et annulations

En bref

Le vol A51064 (HOP1064), opéré par HOP! entre Charles de Gaulle Airport et Birmingham International Airport, compte 7 perturbations enregistrées par nos systèmes sur les 12 derniers mois : 0 annulation et 7 retards. Un retard de 3 heures ou plus à l'arrivée, ou une annulation à moins de 14 jours du départ, ouvre droit à une indemnité de 250 à 600 € par passager si le vol est couvert par le règlement européen CE 261/2004 (départ d'un aéroport de l'UE, ou arrivée dans l'UE avec une compagnie européenne).

Données de suivi Indemniflight à juillet 2026.

Perturbations observées du vol A51064

Retard moyen constaté sur ce vol : 77 min · retard maximal : 98 min.

Retards enregistrés, vol par vol

0 50 100 18/02 : retard de 62 min (CDG → BHX) 62 min 18/02 03/04 : retard de 98 min (CDG → BHX) 98 min 03/04 09/04 : retard de 66 min (CDG → BHX) 09/04 04/06 : retard de 77 min (CDG → BHX) 04/06 16/06 : retard de 83 min (CDG → BHX) 16/06 26/06 : retard de 66 min (CDG → BHX) 26/06 18/07 : retard de 88 min (CDG → BHX) 18/07

Retard à l'arrivée en minutes, par vol perturbé observé — en orange, les retards ≥ 3 h (seuil d'indemnisation). Les annulations figurent dans la liste ci-dessous.

  • 18 juillet 2026
    CDG → BHX
    +1 h 28
  • 26 juin 2026
    CDG → BHX
    +1 h 06
  • 16 juin 2026
    CDG → BHX
    +1 h 23
  • 4 juin 2026
    CDG → BHX
    +1 h 17
  • 9 avril 2026
    CDG → BHX
    +1 h 06
  • 3 avril 2026
    CDG → BHX
    +1 h 38
  • 18 février 2026
    CDG → BHX
    +1 h 02

Dernière perturbation enregistrée : 18 juillet 2026. Cette page recense les perturbations détectées par nos systèmes — ce n'est pas l'historique complet du vol : les rotations parties à l'heure n'y figurent pas.

Vous étiez à bord d'un vol A51064 perturbé ?

Retard de 3 h ou plus à l'arrivée, annulation à moins de 14 jours, refus d'embarquement : le règlement CE 261/2004 prévoit 250 à 600 € d'indemnité par passager — réclamable jusqu'à 5 ans après le vol.

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