Ponctualité — Lufthansa

Lufthansa est-elle souvent en retard ?

Nous avons analysé 56 871 vols Lufthansa observés entre 2022-01 et 2025-01. Voici ce que disent les données — et ce que vous pouvez réclamer si votre vol est touché.

21.5 %

vols retardés ≥ 15 min

9.1 min

retard moyen au départ

1 / 625

vols ≥ 3 h à l'arrivée

Environ 1 vol Lufthansa sur 625 est indemnisable

Un retard de 3 h ou plus à l'arrivée (ou une annulation à moins de 14 jours) ouvre droit à une indemnité de 250 à 600 € par passager au titre du règlement européen CE 261/2004 — même sur un billet low-cost ou promotionnel.

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À quelle heure les vols Lufthansa sont-ils le plus en retard ?

Les départs autour de 5 h sont les plus fiables (0.3 % de retards), ceux autour de 11 h les plus risqués (57.3 %). Seules les heures avec au moins 300 vols observés sont affichées.

12.3

10.7

9.7

0.6

0.3

0.4

46.9

57.2

32.6

57.3

51.5

44.4

46.7

41.7

29.1

31.7

28.2

29.1

32.9

28.7

Taux de vols retardés ≥ 15 min par heure de départ programmée.

À quelle heure décollez-vous ?

Sélectionnez votre créneau pour connaître le risque de retard Lufthansa à cette heure.

Les vols Lufthansa sont-ils souvent en retard ?

Sur 56 871 vols Lufthansa observés entre 2022-01 et 2025-01, 21.5 % ont décollé avec au moins 15 minutes de retard, pour un retard moyen de 9.1 minutes au départ. Les départs autour de 11 h sont les plus touchés (57.3 % de retards).

Mon vol Lufthansa est retardé : ai-je droit à une indemnisation ?

Oui, si votre vol arrive à destination avec 3 heures de retard ou plus (ou est annulé à moins de 14 jours du départ), le règlement européen CE 261/2004 prévoit une indemnité forfaitaire de 250 à 600 € par passager, sauf circonstances extraordinaires. Statistiquement, environ 1 vol Lufthansa sur 625 atteint ce seuil.

Méthodologie

Statistiques calculées par Indemniflight sur 56 871 vols Lufthansa observés entre 2022-01 et 2025-01 (source : données de suivi de vols, 1 455 866 vols toutes compagnies). Un vol est compté « retardé » à partir de 15 minutes après l'horaire de départ programmé ; le seuil d'indemnisation européen se mesure à l'arrivée (≥ 3 h). L'échantillon observé ne couvre pas l'intégralité du trafic de la compagnie — les pourcentages sont représentatifs, les volumes absolus ne sont pas exhaustifs. Les taux d'annulation ne sont pas publiés ici car notre archive ne les collecte pas de manière fiable.