Négociations salariales : les pilotes de WestJet annoncent une grève ce samedi

Contexte et Préparatifs

Les pilotes du transporteur régional pourraient se mettre en grève WestJet dès samedi 1er juin. En réponse à cette éventualité, la direction de la compagnie a émis un avis de lock-out afin de minimiser les impacts sur les opérations et les passagers.

Avis de grève et contexte des négociations

L’Air Line Pilots Association (ALPA), le syndicat représentant les pilotes de WestJet Encore, a annoncé qu’un préavis de grève de 72 heures a été envoyé à la direction de la compagnie ainsi qu’au gouvernement. Cet avis fait suite à deux semaines de négociations intenses après que les pilotes ont rejeté un accord de principe au début du mois. Bien que des progrès aient été réalisés sur certains points, des divergences subsistent sur des questions clés.

Rejet de l’accord de principe

Carin Kenny, chef du syndicat chez WestJet Encore, a exprimé les préoccupations des pilotes, affirmant qu’ils figurent parmi les pilotes régionaux les moins bien payés au Canada. En revanche, WestJet a déclaré dans un communiqué que l’accord de principe rejeté aurait placé leurs pilotes parmi les mieux rémunérés de leur catégorie au Canada. La direction a souligné que l’accord incluait également des normes d’équilibre travail-vie personnelle de pointe et des engagements clairs en matière de progression de carrière.

Préavis de lock-out de la direction

Face à la menace de grève, la compagnie aérienne a émis un préavis de lock-out, stipulant qu’un arrêt de travail pourrait survenir dès 18 heures samedi si aucun accord n’est trouvé d’ici là. Selon la direction, cette décision est une conséquence directe de l’échec de la ratification de l’accord de principe par les deux parties le 10 mai 2024.

Déclaration de la direction

Diederik Pen, président de WestJet et chef de l’exploitation du groupe, a déclaré que la décision d’émettre un avis de lock-out n’a pas été prise à la légère. Il a présenté ses excuses pour l’incertitude causée aux passagers et aux communautés de l’Ouest canadien qui dépendent des services de WestJet Encore. Il a ajouté que l’entente de principe représentait le fruit de négociations solides et que la compagnie avait travaillé avec diligence pour mieux aligner les priorités des deux parties au sein du cadre financier proposé. Néanmoins, compte tenu du rythme des progrès et de la priorité de protéger les projets de voyage d’été des Canadiens, un avis de lock-out était nécessaire pour apporter une résolution finale à ce conflit.

Négociations en cours

WestJet mène des négociations collectives actives avec l’ALPA depuis septembre 2023 et reste déterminée à parvenir à un accord pour éviter toute interruption des voyages. Bien que l’avis de lock-out soit en place, la compagnie assure que cela ne signifie pas nécessairement que les voyages seront perturbés. Dans les jours à venir, WestJet prendra toutes les mesures nécessaires pour atténuer les impacts potentiels.

Mesures Prises par WestJet

Pour gérer les éventuelles perturbations, WestJet prévoit :

• Préparation pour un Horaire Réduit : La compagnie se prépare à exploiter un horaire réduit pour les vols de WestJet Encore.
• Gestion Proactive des Modifications et Annulations : WestJet s’engage à gérer de manière proactive les modifications et les annulations de vols afin de communiquer efficacement avec les clients avant leur départ.

La situation reste incertaine à l’approche de la date limite fixée pour la grève potentielle des pilotes de WestJet Encore. La direction et le syndicat continuent de travailler pour trouver un terrain d’entente qui puisse satisfaire les deux parties et éviter des perturbations majeures pour les voyageurs. La résolution de ce conflit demeure essentielle pour garantir un été sans encombre pour les nombreux Canadiens qui dépendent des services de WestJet Encore.