Le personnel navigant commercial (PNC) chez American Airlines a sollicité une autorisation de faire grève pendant la période de Noël

Le groupe représentant les agents de bord sollicite l’autorisation du National Mediation Board (NMB) pour entamer une grève American Airlines après une période de réflexion de 30 jours.

Possibilité de grève pendant les fêtes de fin d’année

Si le conseil d’administration accorde l’autorisation, une grève pourrait se dérouler pendant la période très fréquentée des voyages de fin d’année. Dans le cas d’American Airlines, le syndicat des agents de bord a formellement demandé cette autorisation, avec une période de réflexion de 30 jours, à être accordée par l’agence fédérale indépendante connue sous le nom de National Mediation Board (NMB).

Rareté des grèves dans l’industrie aérienne

Les grèves du personnel navigant, ainsi que celles des travailleurs des compagnies aériennes en général, sont peu fréquentes en raison de l’obligation pour les groupes d’obtenir l’autorisation du Conseil national de médiation pour entamer une grève. La dernière grève de ce type remonte à 2010, lorsque les pilotes de Spirit Airlines ont paralysé le trafic de la compagnie aérienne.

Processus vers la grève

Le NMB devrait déclarer que les négociations entre American et le syndicat sont au point mort, marquant ainsi le début d’une période de réflexion de 30 jours avant que le syndicat ne soit autorisé à faire grève. Ce processus est similaire à celui suivi par les pilotes de Southwest Airlines dans leurs négociations sur un nouveau contrat.

Appel de l’APFA à déclarer l’impasse

L’APFA estime que le NMB devrait statuer sur une impasse entre les deux parties. Julie Hedrick, présidente nationale de l’APFA, a écrit au NMB, soulignant que malgré cinq années de négociations, dont six mois de médiation, les parties restent en désaccord sur des questions cruciales.

Positions divergentes

American Airlines soutient que les négociations ne sont pas dans une impasse, malgré des divergences importantes entre les demandes de l’APFA (notamment des augmentations de salaire jusqu’à 35 % et de meilleurs avantages sociaux) et les propositions de la compagnie. La société affirme avoir fait des propositions économiques avancées et reste ouverte au dialogue pour parvenir à un accord.

Blocage éventuel par le gouvernement

Même si le NMB autorise la grève, le président Joe Biden ou le Congrès peuvent décider de la bloquer s’ils estiment qu’elle pourrait causer des dommages économiques importants.